Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera – Mit Abspeckkur zum Topmodell

LP 570-4 Superleggera heißt das neue Topmodell der Gallardo-Baureihe. Mit dem Superleggera knüpft der italienische Sportwagenbauer an alte Traditionen an und trimmt den Gallardo zu neuen Höchstleistungen. Nach Gewichtsverlust und Leistungszuwachs tritt der Lamborghini LP 570-4 Superleggera in Genf erstmals die Bühne.

„Superleggera“ heißt auf Deutsch „superleicht“ und bedeutet in der Praxis den konsequenten Einsatz leichter Materialien. Immerhin 70 Kilogramm konnten gegenüber dem Gallardo LP 560-4 eingespart werden und bescheren dem Superleggera ein Kampfgewicht von 1340 Kilogramm.

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„Fettpölsterchen“ wurden Außen wie Innen durch Kohlefaserkomponenten und weitere Leichtbauteile abtrainiert.

Motorhaube, Seitenschweller, Diffusor, Unterbodenverkleidung und Heckflügel des neuen Supersportlers aus Sant’Agata Bolognese sind aus Kohlefaser. Dazu kommen Seitenscheiben und Heckfenster aus ebenso leichtem Polycarbonat. Selbst die 19-Zoll-Räder bringen mit Titanradlager und -schrauben 13 Kilogramm Gewichtseinsparungen mit.

Daneben bekommt der LP 570-4 durch die V-Form der Frontpartie gepaart mit neuem Stoßfänger und LED-Tagfahrleuchten einen aggressiveren Auftritt.

Im Inneren des Italieners führen Kohlefaserkomponenten an der Mittelkonsole, den Türverkleidungen und den Schalen der Sportsitze zur Gewichtseinsparung. Zudem wird das sonst übliche Leder durch leichteres Alcantara ersetzt.

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Bekannt ist das 5,2-Liter-V10-Triebwerk mit Benzindirekteinspritzung. Durch ein überarbeitetes Motormanagement werden diesem jedoch 10 PS mehr entlockt, womit dem Lamborghini nun 570 Pferdestärken zur Verfügung stehen. Das schlägt sich auch im Namen mit der „570″ nieder. „LP“ bezeichnet die Einbauweise, längs hinter dem Fahrer. Und die „4″ steht für den permanenten Allradantrieb.

Dank Leichtbauweise und Leistungszuwachs liegt das Leistungsgewicht des Sportwagens bei 2,35 Kilogramm pro PS. Den Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometer absolviert der Superleggera in 3,4 Sekunden, die 200 km/h sind in 6,8 Sekunden erreicht. Schluss mit Vortrieb ist erst bei 325 Stundenkilometern.

Wem bei diesen Leistungsdaten mulmig wird, hat die Option auf einen Rennkäfig für seinen Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera. Für weitere persönliche Noten halten die Italiener das Individualisierungsprogramm „Ad Personam“ bereit.