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Volvo XC60 R-Design – SUV im Sporttrikot
Seit 2007 bietet Volvo das R-Design-Paket an. Mit diesem Paket ermöglicht die schwedische Premiummarke die Individualisierung und verleiht den Fahrzeugen eine besonders sportliche Note. Nun wurde auch für den XC60 ein solcher Sportanzug geschneidert. Auf der diesjährigen IAA in Frankfurt feierte der Volvo XC60 in seinem neuen Kleid Premiere.
Seit seiner Markteinführung erfreut sich der Volvo XC60 allgemeiner Beliebtheit im Segment der Kompakt-SUV’s. Mit seinem dynamischen Auftreten, dem markanten Design macht der XC60 etwa ein drittel aller Volvo-Verkäufe aus. Ein weiterer Anreiz und noch sportlicherer Auftritt wird dem kompakten SUV nun mit dem R-Design verpasst.
Das R-Design-Paket beinhaltet nicht nur ein sportlicheres Äußeres, sondern auch über eine hochwertige, luxuriöse Innenausstattung. Zudem sieht der Volvo nicht nur sportlicher aus, er lässt sich auch dynamischer fahren.
Volvo C70 – Das Schweden-Cabrio nach der Schönheits-OP
Volvo schickt sein überarbeitetes Cabriolet zur Weltpremiere auf die IAA in Frankfurt. Dort präsentiert sich das Premiummodell in frischem Glanz und aufgewerteter Ausstattung, um auch weiterhin in der Cabrio-Elite mitzufahren.
Auch wenn es einige Neuerungen und optische Retuschen gibt, hält die Schwedische Marke an dem Grundkonzept seines C70 fest. Klare Linien, die das Auto schlicht, aber elegant erscheinen lassen. Auch am dreiteiligen Stahldach, das in etwa 30 Sekunden den Volvo vom Coupe zum Cabrio verwandelt, wird festgehalten. Dazu bietet auch der überarbeitete Viersitzer über herausragende Sicherheitstechnologie. Wie es sich für einen Volvo gehört.
Die Frontpartie erinnert an das Konzept des Volvo S60. Die Front erscheint keilförmiger und plastischer. Dafür sorgen die ausgeprägte „V”-Form der Motorhaube, der vergrößerte Lufteinlass und neu gestaltete Scheinwerfer. Dazu kommt noch das große Markenemblem.
Neben leicht aktualisierter Linienführung, fallen am Heck besonders die LED-Rückleuchten auf. Weiterlesen »
Volvo S60 Concept – Schwedische Autokunst
2010 kommt der neue S60. Das neue Modell ist aber nicht einfach nur ein Nachfolger des in die Jahre gekommenen S60. Ein Blick auf die Studie zeigt, dass Volvo neue Wege geht.
Neue Wege muss die schwedische Premiummarke auch beschreiten. Denn betroffen von Krise im Allgemeinen und den Problemen des Mutterkonzerns Ford im Speziellen können nur neue, innovative Modelle das Überleben auch langfristig sichern.
Als Volvo den S60 Concept auf der diesjährigen NAIAS präsentierte, zeigten die Schweden ein solches innovatives Modell. Ausgestattet mit viel Glas, neuen Technologien, vielen interessanten Details und neuer Designsprache ist die Studie ein echter Hingucker.
Der neue S60 tritt nicht nur gegen namhafte Konkurrenten, wie die Mercedes C-Klasse, der Audi A4 oder den 3er von BMW an, sondern ist auch Vorbild und wegweisend für andere zukünftige Volvomodelle.
Mit der Studie verabschiedet sich die schwedische Marke von der Kastenform. Der S60 Concept hat auch nicht mehr die Form herkömmlicher Limousinen. Er kommt als viertüriges Coupe, ohne harte Kanten, dafür mit fließenden Linien. Das neue Äußere strahlt Dynamik aus. Erhalten bleibt aber die V-förmige Motorhaube. Weiterlesen »
Volvo S80 – Der Schwede nach der Kur
Auf dem Genfer Autosalon im März stellte Volvo seinen aufgefrischten S80 vor. Das Flaggschiff der Schweden zeigt sich mit neuem Gesicht, neuen Motoren und erhöhtem Komfortangebot.
Bisher hat der S80 auf hiesigen Straßen Seltenheitswert. Mit dem überarbeiteten S80 wollen die Schweden in den Gefilden von Mercedes, BMW und Audi wildern. Für dieses Ziel orientierte man sich am Kunden. Dessen Wünsche und Anregungen zuvor eingeholt wurden.
Nun präsentiert sich die Limousine mit sparsamerer Technik und ein Mehr an Komfort und Luxus.
Am Äußeren fallen die Neuerungen erst auf den zweiten Blick auf.
Der Volvo S80 wirkt mit neuer Linienführung flacher, breiter und auch länger.
Am neu gestalteten Kühlergrill prangt jetzt ein großes Volvo-Logo. Lufteinlässe und Heckschürze erfuhren ebenfalls leichte Veränderungen. Insgesamt erscheint das Modell dynamischer.
Wesentlich stärker fallen aber die Veränderungen unter dem Blechkleid ins Gewicht. Weiterlesen »


