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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport – Neues Outfit fürs Super-Cabrio
Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport zählt zu dem exklusivsten und luxuriösesten, was die Automobilwelt zu bieten hat. Damit nicht genug, das Modell genießt den Ruf des schnellsten Cabrios der Welt. Auf der Qatar Motor Show 2012 präsentierte die Luxusschmiede aus dem Elsass ihr Cabrio der Superlative in - gewagt - neuem Outfit.
Wie passen das schnellste Cabrio der Welt und Porzellan zusammen? Für Bugatti stellt sich diese Frage nicht mehr: In Kooperation mit der Königlichen Porzellan-Manufaktur (KPM) entwarf die Molsheimer Luxusmarke das weltweit erste Auto, das innen wie außen feines Porzellan schmückt - den Bugatti Veyron Grand Sport „L’Or Blanc”. Die wahrscheinlich teuerste Sammeltasse der Welt.
Bugatti 16C Galibier – Die Über-Limousine
Als krönenden Abschluss des 100-jährigen Firmenjubiläums stellte Bugatti seine Studie eines viertürigen Sportcoupes vor. Noch vor der IAA durfte ein erlesener Kreis potenzieller Kunden in Molsheim den Prototypen in Augenschein nehmen.
Mit dem Galibier stellt die französische Luxusmarke eine wahre Sensation auf die Räder. Optisch meistert die Studie die Aufgabe Sportlichkeit mit der Eleganz einer Limousine zu vereinen. Beim Design wurden Anleihen bei historischen Modellen und beim modernen Veyron entnommen.
Wie schon der Veyron übernimmt auch der Galibier die torpedoförmige Grundform des Type 35. Dazu erinnern die Doppelflügel-Motorhaube und die, über die gesamte Fahrzeuglänge verlaufende Kammlinie an frühere Tage. Für die Moderne stehen der typische hufeisenförmige Kühlergrill und große LED-Scheinwerfer. Weiterlesen »
Bugatti Blue Centenaire – Ein Unikat mit 1.001 PS
Dieses Jahr steht das 100-jährige Jubiläum des französischen Sportwagenherstellers Bugatti ins Haus. Was liegt da näher, als dieses Ereignis mit einem absoluten Unikat zu feiern. Den Bugatti Veyron Blue Centenaire gibt es nur ein einziges mal, exklusiver geht es kaum.
Der Blue Centenaire benötige keine weibliche Unterstützung um auf dem Genfer Autosalon 2009 die Besucher anzuziehen. Die einzigartige Sonderedition des Bugatti Veyron ist auch allein aufregend genug.
Ganz in Blau präsentiert er sich. Nomen est omen, natürlich…. An den Flanken dominiert mattes, klassisches Sprintblau. Die Mittelbahn jedoch wirkt, wie auf Hochglanz poliert.
In Hochglanz erstrahlen auch die Außenspiegel und die Dachzierleisten. Sie setzen mit poliertem und eloxiertem Aluminium deutliche Akzente. Selbstverständlich sind auch die Felgen nur für diesen Sportwagen eigens im Hause Bugatti angefertigt worden. Weiterlesen »
Bugatti Veyron Grand Sport - das wohl einzige Cabrio der Welt mit 1001 PS!
Bugatti konstruiert das wohl schnellste Cabrio der Welt. Ab März 2009 werden die Käufer des exorbitanten Supersportwagens sich über den 1001 PS straken Flitzer freuen dürfen. Für 1,7 Millionen Euro darf man dann, ähnlich wie im Golf-II-Cabrio, das Verdeck manuell schließen - per Knopfdruck startet man hier höchstens den Motor!
Was würden Sie sich in einem 1001 PS starken Cabrio als Ausstattung wohl wünschen? Allradantrieb, überdimensionale Felgen, sportliche Optik und so einiges mehr. Doch wer würde bei einem Wagen mit dem stolzen Preis von 1,7 Millionen Euro an so etwas wie ein elektrisches Dach denken? Das müsste doch zur Basisausstattung gehören oder würden Sie dem Bugatti-Händler auch nahe legen ein Navigationssystem und eine Zentralverriegelung dazu zu wollen? Bei den Franzosen scheint man dies anders zu sehen. Die VW-Tochter liefert den Veyron 16.4 Grand Sport mit einem abnehmbaren Dachmodul aus Polycarbonat aus. Der Veyron bietet lediglich Platz für zwei Personen und hat einfach keinen Stauraum für ein faltbares Dach.
Bugatti EB 110 - Wiederbelebung einer legendären Luxusmarke
Der Italiener Romano Artioli kaufte Ende der 1990er Jahre den Namen Bugatti und versuchte die legendäre französische Automobilmarke mit dem dem spektakulären Modell „EB 110“ wieder zum Leben zu erwecken. Symbolträchtig wurde das neue sportliche Auto am 15. September 1991, dem Geburtstag des Bugatti-Gründers Ettore Bugatti, vorgestellt.
Der Bugatti Veyron wird mittlerweile fast so oft neu aufgelegt und in limitierten Sondereditionen gezeigt wie beispielsweise ein Mustang. Dadurch verliert das Edelauto aber nicht an Exklusivität – im Gegenteil!
Die Wandlungsfähigkeit des Bugatti Veyron wurde auch auf dem diesjährigen Genfer Autosalon erneut unter Beweis gestellt. Bugatti präsentierte in Zusammenarbeit mit dem Luxushaus Hermes den Bugatti Veyron FGB „par Hermes“.
Der kommt innen komplett mit edel verarbeitetem Kalbsleder ausgestattet, Reisehandtaschen gibt’s auch dazu. Die Accessoires stimmen also, unter der Haube wurde nichts geändert. Der 16-Zylinder Motor bringt mit vier Turboladern gut 1000 PS. Damit schafft er 407 km/h, an einer derartigen Leistung ist nach wie vor nichts zu bemängeln.
Für alle Luxusfans mit einer Vorliebe für Leder ist die neue Edition eine Augenweide, der Bugatti – sowie schon das Nonplusultra in Sachen Stil – wird damit noch einen Tick edler.
Bugatti Veyron - der schnellste Wagen der Welt
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 407,5 km/h ist der Veyron das schnellste zugelassene Serienfahrzeug der Welt.
Ein Rekord-VW auf der Suche nach Konkurrenz. Laut Werksangabe soll der Bugatti in 2,5 Sekunden den Spurt von 0 auf 100 km/h schaffen. Damit topt er selbst die Werte eines McLaren-Mercedes SLR oder Lamborghini Murciélago.
Der 1,3Millionen teure Bugatti hat einen W16 Mittelmotor mit vier Ventilen pro Zylinder und einen Hubraum von fast acht Litern, Allradantrieb und 1001PS sind da inklusive. Das sind alle samt Werte eines Formel1-Boliden. Bis auf die Höchstgeschwindigkeit, denn die würde auch eine Formel1-Rennwagen nicht schaffen, deshalb wurde ein möglicher Vergleich bisher auch nicht unternommen, aber wäre das nicht eine passende Aufgabe für unseren Rennrentner Schumacher?
Solange sich der siebenfache Weltmeister nicht zur Verfügung stellt, bleibt uns nur ein Vergleich mit anderen Sportwagen in dieser Klasse. Doch die sind schwer zu finden. Die Werksangabe von 2,5 Sekunden wurde bis dato von keinem, der etwa eine Hand voll zählenden, Besitzer nachgewiesen. Bei einem Test einer großen deutschen Automobilzeitschrift erreichte der Veyron einen Wert von 2,8 Sekunden. Doch auch dieser Wert ist bei zugelassenen Serienfahrzeugen Rekord.
Somit bleibt uns nicht viel. Wir können nur abwarten ob sich die große Sportwagenhersteller dieser Welt gefallen lassen, dass ein VW den Geschwindigkeitsweltrekord hält. Denn lange dürften sich das die Verantwortlichen Porsche, Ferrari, Mercedes, Maserati und wie sie nicht alle heißen nicht lange. Immerhin gibt es einen Ruf zu verteidigen.
