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Aston Martin V8 Vantage – Feinschliff am kleinen Vantage
Leicht überarbeitet präsentiert Aston Martin den V8 Vantage auf dem Genfer Autosalon 2012 (8. bis 18. März). Der britische Sportwagenhersteller spendiert dem Einstiegsmodell in beiden Varianten - Coupé und Roadster - unter anderem Feinschliff an der Optik und eine neue Siebengang-Automatik.
Nach dem letzten größeren Pflegeprogramm 2008 nimmt sich Aston Martin für 2012 erneut seines kleinsten Sportwagens im Programm an. Keine großartigen Neuerungen, vielmehr Feinschliff am kleinen Vantage ist dabei angesagt. Dabei erhält der überarbeitete V8 Vantage einige Elemente des stärkeren Bruders Vantage S. Weiterlesen »
Aston Martin DBS Carbon Edition – Carbon Edition in Farbe
Dem erfolgreichen Sondermodell Aston Martin DBS Carbon Black Edition lässt der britische Autobauer die nächste Kohlefaser-Auflage des DBS folgen. Diese heißt nur noch DBS Carbon Edition und feierte als Coupé und Cabrio auf der diesjährigen IAA Premiere.
Bei der Ende 2009 vorgestellten Carbon Black Edition war schwarz das beherrschende Thema. Wesentlich farbenfroher kommt die neue Sonderauflage daher, die den Namen Aston Martin DBS Carbon Edition trägt und als Coupé und Volante kommendes Jahr auf den Markt kommt.
Aston Martin V12 Zagato – Vantage im Zagato-Kleid
Muskulös und elegant zugleich: Schlicht Aston Martin V12 Zagato heißt die neueste Kreation, die der Zusammenarbeit des britischen Autoherstellers Aston Martin und der italienischen Designschmiede Zagato entstammt. Enthüllt wurde der britische Sportwagen im italienischen Kleid beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2011, wo er sogleich mit dem Design Award gekrönt wurde.
Gut 50 Jahre ist es her, dass erstmals ein Aston Martin von Zagato eingekleidet wurde - der Aston Martin DB4 GT Zagato. Gefeiert wird das Jubiläum der Zusammenarbeit beider Marken mit dem Aston Martin V12 Zagato, der das Erbe des legendären DB4 antreten soll.
Aston Martin und Zagato – Prototyp am Comer See
Eine traditionsreiche Liaison lebt neu auf: Kommendes Wochenende soll beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2011 (20. bis 22. Mai)am Comer See der Prototyp eines extravaganten Sportwagens enthüllt werden - ein neuer „Aston Martin Zagato”.
Aston Martin und Zagato, britische Nüchternheit und italienisches Feuer, frischen ihre traditionsreiche und erfolgreiche Zusammenarbeit auf. Pünktlich zum Jubiläum: Vor 50 Jahren fanden der Autobauer und die Designschmiede erstmals zusammen. Im Auftrag der Briten schufen die Mailänder Designer den legendären Aston Martin DB4 GT Zagato. 1960 auf der London Motor Show erstmals vorgestellt, wurden ab 1961 Neunzehn Exemplare des exklusiven Sportwagens gebaut, die heute noch alle erhalten sind.
Aston Martin Virage – Überraschendes Comeback
Überraschung geglückt: Mit der Rückkehr des Aston Martin Virage haben wohl die wenigsten gerechnet. Auf dem Genfer Automobilssalon 2011 präsentiert der britische Sportwagenbauer seinen jüngsten Coup. Als Coupé oder Cabrio im typischen Aston Martin-Anzug wird der neue Zwölfzylinder mit fast 500 PS zwischen DB9 und DBS platziert.
Ein neues Modell bis zur Premiere unter Verschluss zu halten hat Seltenheitswert. Den Briten ist das mit ihrem Virage gelungen. Dabei ist der neue Sportler ein alter Bekannter - dem Namen nach.
Von den späten Achtzigern bis ins Jahr 2000 wurde der Virage in verschiedenen Varianten gebaut. Nun erlebt der Sportwagen seine Wiederauferstehung. Wie den bekannte Vorfahren soll es das neue Luxusmodell als Gran Turismo in Coupé-Form und als offene Version, die bei Aston Martin traditionell Volante heißt, geben. Eine weitere Gemeinsamkeit ist der vergleichsweise dezente Auftritt. Bei aller äußeren Zurückhaltung erwarten die Passagiere des 2+2-Sitzers im Innenraum aufwändig verarbeitete Lederausstattung, Sportsitze samt Heizung, Satellitennavigationssystem und ein 700 Watt starkes Audiosystem.
Aston Martin V8 Vantage S – Mehr „S“port im V8 Vantage
Aston Martin erweitert die Einstiegsbaureihe um einen besonders sportlichen Vantage. Mit dem V8 Vantage S will die Luxusmarke eine Brücke zwischen Straßen-Vantage und dem GT4-Rennmodell bauen. Der sportliche Charakter wird über Optik, Leistung und Fahrdynamik geschärft.
Seit 2005 erfreut sich der V8 Vantage, Coupé wie Roadster, wachsender Beliebtheit. Nun, 2011, wird der Vantage erwachsen und dessen Dynamik auf eine neue Ebene gebracht, so heißt es bei Aston Martin. Diese neue Ebene soll der V8 Vantage S verkörpern, der zwar Gene des GT4-Rennwagens in sich trägt, aber nicht so kompromisslos wie ein Vantage N420 ist.
Optisch orientiert sich der „erwachsene” V8 am großen Bruder, dem V12 Vantage. Dessen muskulösen, Athletik versprechenden Auftritt samt aerodynamischer Vorteile ahmt der Vantage S nach.
Aston Martin DB9 – Drei Sondermodelle zum Jahresabschluss
Zum Jahresende 2010 erfreute Aston Martin die Kundschaft gleich mit drei Sondereditionen des Erfolgsmodells DB9. Mit den Sondermodellen Carbon Black, Quantum Silver und Morning Frost runden die Briten das Jahr ab und steigern die Attraktivität des DB9.
Mit den drei neuen Editionen wird 2010 für Aston Martin endgültig das Jahr der Sondermodelle. Die englische Nobelmarke startete mit den Carbon Black-Editionen des DBS und V12 Vantage. Gefolgt vom DBS UB-2010, der in Genf vorgestellt wurde. Im Sommer kam der V8 Vantage N420 hinzu.
Ebenfalls im Sommer rollte der geliftete DB9 zu den Händlern, die ihren Kunden nun drei weitere Varianten des eleganten Sportlers, Coupé wie Volante, offerieren können.
Auf sportlichere Erscheinung getrimmt sind Aston Martin DB9 Carbon Black und Quantum Silver. Beide sind mit der Sechsgangautomatik „Touchtronic II”, schwarzen, geschmiedeten 19-Zoll-Rädern mit Zehn-Speichen-Design und soundoptimierter Sportabgasanlage ausgestattet.
Aston Martin V8 Vantage N420 – „N“ wie Nordschleife
Nicht nur auf der Straße ist der Aston Martin V8 Vantage zuhause. Er macht auch auf der Rennstrecke eine gute Figur. Diese Rennsporterfahrungen schlagen sich in einem weiteren Sondermodell des V8 Vantage nieder. Nicht stärker als die Serie, aber leichter und mit optimiertem Fahrwerk bringt er den Rennsport auf die Straße - der Aston Martin V8 Vantage N420.
2006 nahm Aston Martin am 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings teil. In dem Feld von über 200 Startern überquerten die Briten auf dem 24. Platz das Ziel. Wohlgemerkt: Mit einem nahezu serienmäßigen, straßenzugelassenen V8 Vantage Coupé. Von diesem Einsatz abgeleitet, wurde der V8 Vantage N400 aufgelegt.
Nach weiteren Einsätzen bei dem legendären Nordschleifenrennen folgt nun mit dem eine neue Leichtbauversion des V8 Vantage.
Nach einer Abspeckkur ist der N420 27 Kilogramm leichter als der Serien-V8. Unter Verwendung von Kohlefaser am Frontspoiler, an den Seitenschwellern und am Diffusor konnte das Gewicht reduziert werden. Diamantgedrehte Aluräder im Zehnspeichen-Design und Karbonhaltige Sportsitze tragen ihren teil zum Gewichtsverlust bei.
Aston Martin DB9 – Coupé und Volante erfrischt
Aston Martin verpasst seinem DB9 eine Frischzellenkur. Dabei frischt die englische Luxusmarke Optik, Technik und Ausstattung auf. In Deutschland beginnt die Auslieferung des gelifteten Sportwagens im August 2010.
Seit seinem Debüt 2003 rollte der Aston Martin DB9 rund 12.500 mal vom Band. So konnte sich der elegante Sportwagen neben dem V8 Vantage zum erfolgreichsten Modell der Engländer mausern.
Trotz seiner Jahre kann der DB9 nach wie vor mit seinem Äußeren glänzen. Dementsprechend übt man bei den optischen Modifikationen Zurückhaltung. Die Neuerungen betreffen vor allem die Frontpartie.
Dazu gehören der neue Stoßfänger samt neu geformten und einem hellen Sechseckgitter versehenen Lufteinlass. Dem neu gezeichneten Kühlergrill wurde ebenfalls ein helles Finish verpasst. Überarbeitete Scheinwerfer runden das frische Gesicht von DB9 Coupé und Volante ab.
Die Seite zeigt sich mit dezent modifizierten Schwellern und diamantgedrehten 20-Speichen-Alufelgen. Am Heck findet man neue Klarglas-Rückleuchten.
Aston Martin „Carbon Black Edition“ – Zwei Verführer in schwarz
Aston Martin beschließt das Jahr 2009 mit zwei Sondermodellen. Die britische Luxusmarke präsentierte kurz vorm Jahreswechsel den DBS und den V12 Vantage als „Carbon Black Edition”. Die beiden Sportler verführen mit ihrer edlen schwarzen Metallic-Lackierung und dem gewissen Extra.
Schon das ganze Jahr sorgte Aston Martin für Furore. Ob mit dem V12 Vantage oder dem DBS Volante. Besondere Aufmerksamkeit erweckten und verdienten die viertürige Sportlimousine Rapide und die Studie One-77. Letzterer zeigt zum Ende des Jahres auch schon, was in ihm steckt. Die zwei Sondermodelle der britischen Nobelmarke sind das i-Tüpfelchen.
