Mai, 2008

29. Mai 2008
23. Mai 2008
22. Mai 2008
22. Mai 2008

Da hat der eigene Wagen schon ein Sportfahrwerk, Überrollkäfig, und kaum noch Dämmung im Innenraum, aber irgendwie denkt man sich: “Alles immer noch zu gedämpft, zu leise, zu weit weg.” Wem es so ergeht, dem bietet Caterham eine Lösung: den Seven Roadster. Die kleine britische Manufaktur kaufte 1972 die Rechte zu diesem Schmuckstück von Lotus und produziert seitdem sowohl Bausätze als auch werksseitig zusammengesetzte Einheiten des Seven, die seit einer Weile auch in Deutschland zugelassen sind. Wer Lotus kennt, der weiss was ihn erwartet: Rigoroser Leichtbau, fantastisches Fahrwerk und nahezu telepathische Lenkung. Und Caterham wussten besser als daran zu rütteln.

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17. Mai 2008
16. Mai 2008

Der legendäre Ferrari California aus dem Jahre 1966 gehört ins Museum. Der neue California auf die Rennstrecke. Das erste ausschließlich als Cabrio gebaute Modell der Mannen aus Maranello wird 2009 auf dem Markt erscheinen. Die ersten Bilder des neusten Werkes der Fiat-Tochter sind noch druckfrisch und können im Video begutachtet werden.

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16. Mai 2008
11. Mai 2008

Durch das, Ende des Jahres anstehende, Facelift wird sich der 997 zumindest äußerlich kaum verändern. Wieso auch? Ein schöner Wagen bleibt ein schöner Wagen. Das einzige, das man immer verbessern kann ist die Leistung und genau diese wird im modifizierten Modell 997 noch mal gesteigert.

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8. Mai 2008

Porsche springt nun auch auf dem von Mercedes eröffneten Segment der viertürigen Coupés auf und will dem CLS, Jaguar XF, Passat CC und wie sie nicht alle heißen die Stirn bieten. Wie soll ein 911er mit vier Türen aussehen? Wird er halten, was er verspricht?

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4. Mai 2008

So viele Buchstaben und doch nur eine wichtige Information dahinter : Ferrari. Das M hinter dem Nachfolger des Ferrari 550 Maranello steht nicht etwa für “mama mia” sondern lediglich für “modifiziert” und das F1 brauchen wir an dieser Stelle nicht weiter zu erklären. Der F 575 M F1 gehört mit 325 Km/h Höchstgeschwindigkeit zu den schnellsten Wagen der Welt, seiner F1-Schaltung sei Dank.

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